本文摘要：11月16日消息，通用汽车公司首席执行官玛丽巴拉(Mary Barra)回应，标准化计划在2021年发售新一代电动汽车产品，这将降低成本，并为这家美国第一汽车制造商建构利润。

11月16日消息，通用汽车公司首席执行官玛丽巴拉(Mary Barra)回应，标准化计划在2021年发售新一代电动汽车产品，这将降低成本，并为这家美国第一汽车制造商建构利润。她的计划是对亏损的电动汽车公司特斯拉发动必要挑战。特斯拉正在希望交付给更加廉价、更好的Model 3，并在最近发布了有史以来仅次于的季度亏损。巴拉称之为:我们致力于未来的电动汽车投资人组，这将是有利可图的。

　　标准化在电动汽车上的成本缩减措施，主要在新的电池系统上，它比雪佛兰的价格便宜30%以上。该公司计划将其锂离子电池的成本从2021年的每千瓦时145美元减少到每千瓦时将近100美元，这将使电动汽车的整体成本更加相似与燃油车相似。通用汽车回应，新的电池将能容纳更好的能量和更加慢的电池速度。

该公司的目标是将电动汽车的续航里程提升到483公里。　　电动汽车和无人驾驶汽车被普遍指出是未来交通的关键，但特斯拉、福特和其他制造商仍在研究如何在这些汽车上赚。巴拉说道，标准化正在谋求超越这种模式，研发一种全新的电动汽车平台，它将适应环境多种尺寸和细分市场，在美国和中国销售有所不同的通用汽车品牌，并为通用汽车的保守电气化战略减少新的细节。

巴拉说道，标准化的目标是到2026年每年销售100万辆电动汽车，其中很多都在中国销售，该公司早已对这些车辆制订了严苛的生产配额。

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